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. 車のキュルキュル最初だけ この症状は、特にスズキの軽でよくみられる症状です。 うちの工場ではスズキ車の取り扱いが多いですから当然かもしれませんが、ダイハツやホンダではあまり聞かない症状です。 エンジン始動直後に甲高い音でキュルキュルと鳴り、アクセルをちょっと吹かしたり、アイドリング状態で待っているとウソのように音が消えます。 ベルトの可能性ももちろんあるのですが、経験的には「オルタネータ（ダイナモ、ジェネレーター）のベアリング摩耗」が原因の事が多いです。 ↓オルタネータとは↓ (有)鈴木ボデー工業所（公式） 2020.07.24 オルタネーター https://sbody.info/オルタネーター オルタネーターです。 オルタネーターは別名ダイナモとも呼ばれていて、その正体は交流発電機です。. 【困る!】車のキュルキュル音が最初だけや走り始めに鳴る原因と3つの対処法 ｜ カーライフ観光. 車のキュルキュル音が最初だけや走り始めに鳴る原因 【原因1】ファンベルトが劣化しているため 【原因2】ファンベルトの張り調整が不十分なため. 車のキュルキュル音、最初だけの原因と対策 | LingoTimes. 車がキュルキュルと鳴る主な原因は、ベルトの張りが緩いことである。 ベルトの張りが緩い場合、ベルトが劣化している可能性もあり、交換が必要となることがある。 ベルトの張りが緩い以外にも、プーリーやテンショナーといった部品の故障もキュルキュル音の原因となることがある。 自分で対策が難しい場合や、ベルト以外の部品が故障している場合は、専門業者に依頼することが推奨されている。 また、車を中古車として売却することを検討中の方はこちらの記事も参考にしてみてくださいね! MOTA車買取の評判や口コミは嘘くさい! ？ ハイエースを実際に査定に出してみた 目次 エンジンをかけ始めてキュルキュルと鳴る車の対策 車がキュルキュルと鳴る原因：ベルトの張りが緩い ベルト以外の原因：プーリーやテンショナーの故障. エンジン始動直後などに聞こえる不快なキュルキュル音! 発生の原因と対策 | 自動車情報・ニュース Web Cartop. エンジンの回転に合わせてキュルキュルという音が出ることが多いのは、補機ベルトの劣化や張り具合によることが多いという。音を消すケミカルもあるが、交換するのが正解という。パーツ価格は安いので音が出たら交換するのが正解という。. エンジンルームからのキュルキュル音…その原因と対処法は？｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム. まず最初に考えのは、 「いつ鳴っているか？ 」 です。 エンジンがかかっていてクルマが停止している状態であれば、タイヤなど走行中にしか動かない部分はまず関係ありません。 そのうえで「キュルキュル」とこすれているような音であれば、どこかのゴムベルトです。 車のエンジン内部にあり、クランクの回転によって カムシャフト を駆動させる タイミングベルト というゴムベルトがありますが (※金属製のタイミングチェーンを使ったエンジンも多いです)、 タイミングベルト はその構造上、滑ってしまうような設計は嫌います。 もし タイミングベルト からの場合には、別な異常音がして場合によってはエンジンが正常に動きません。. 走れるからと放置は危険! クルマのエンジンをかけたときに出る「キュルキュル音」の原因と対処法 | 自動車情報・ニュース Web Cartop. キュルキュルというかなり高い音がするので故障かと思うが、一番多いのはオルタネータ (発電機)やエアコンのコンプレッサーを回しているベルトの消耗で、プーリーに対して滑って音が出る。 ちなみにしばらくすると音が消えるのは、ベルトは暖まるとわずかだが縮む特性があって、滑らなくなるからだ。 関連記事 ドライブ直後にクルマから聞こえる「キンキン」「カンカン」という異音の正体とは？ クルマのエンジンをかけたときのベルト鳴り 画像はこちら いずれにしても音が出るということは、ベルトが消耗している証なので、交換時期がきていることになる。 また、調整がうまくいかずに滑っているのが原因のこともあるが、最近のベルトは複数の補機を1本で回すことが多いので、ベルトへの負担も大きいので、日常的な点検は重要だ。. 車が最初にキュルキュルと音がするのはどうして？原因とは│ヨミビト